CMなどで知られる日野自動車のトラック。日野自動車は8月22日にエンジンの性能試験を巡る不正でこの小型トラックにも不正が発覚したと発表し出荷停止に追い込まれました。日野は国内向け車種のほぼ全てが販売できなくなる異例の事態となりました。宅配便など私たちの生活に密接な物流などにどのような影響が出るのでしょうか。
日野自 小型トラックでも不正！ほぼ全ての車種が出荷停止に
日野自動車
小木曽聡社長
過去の認証関連データの詳細な確認が不十分であったため。
多大な迷惑をかけることを改めて深くおわびします。
不正なエンジンを搭載していたのは日野の2トンでおなじみの主力の小型2トントラック「日野デュトロ」。小型エンジンの劣化耐久試験で排出ガスの測定回数が不足するなどしていたということです。
中垣正太郎キャスター
日野自動車本社前に来ています。不正は大型バスやトラックだけにとどまらず主力の小型トラックデュトロにも及んでいます。
日野自動車は出荷停止の判断を下しました。
従業員は…
従業員
部署が違うので…文章での説明ぐらい。
従業員
あまり答えるなと言われている。
今回の不正の発覚により対象となる車種の累計販売台数はおよそ64万台まで拡大。日野自動車は自社製のエンジンを搭載する国内向けトラックのほぼ全てを出荷できないことになり、国内工場の6割を停止する見込みです。
日野自動車
小木曽聡社長
出荷停止によってわれわれが提供するはずのトラックを納められないことで迷惑をかける方もいる。早く再開できるように努力したい。
日野自 トラック不正の余波！中古車販売の現場は
大型トラックの不正で影響がすでに出ているのが中古車販売の現場です。
中古のトラックなど40台ほどを扱っている業者「ラネックスオート」は…
ラネックスオート
南賢二郎社長
日野製トラックは正直買い控える。お客様から心配の声もある。
現在扱っている日野製のトラックは清掃車など4台だけ。不正が発覚してからお客さんが日野のトラックに安心感が持てず商売にならないといいます。
ラネックスオート
南賢二郎社長
大型車はすでに聞いていたが小型車までもかと。
中古車のトラックを扱っている店は日野のトラックどうしようかと。
現在、日野自動車の不正問題がなくても半導体不足やコロナによる工場閉鎖などでトラックは中古車も半年待ちの状態だったといいます。さらに今回の不正を受けて…
ラネックスオート
南賢二郎社長
新車の販売が止まってしまうと中古車の取り合いになる。
そうすると買い取り金額が上がってしまう。3割ほどはすでに上がってきている。
国内トップ 日野自の不正！物流業界にも大きな影響
国内のトラック市場は大手4社で占められていて日野自動車はトップシェアを誇ります。そのため今回の不正は私たちの身近なところでも影響を与えています。
フコックス
鎮目隆雄社長
物流はなくてはならないもの。
全国17の配送拠点で100台以上のトラックを運用しているこちらの運送会社でも日野のトラックを使用しています。
フコックス
鎮目隆雄社長
全てに影響が出ているのは間違いない。
今、通常でも納期が1年。私の会社では特装車も多いので下手すると2年。
そのため代替計画に対する予算が立てられなくなるところもある。
東京都トラック協会の副会長を務める鎮目社長、今回の不正問題でトラック不足に拍車がかかればその影響はものを運ぶ物流業界全体、さらにはその先にある一般消費者にもコスト負担がのしかかる可能性もあるといいます。
フコックス
鎮目隆雄社長
自動車産業は非常に裾野が広い業界。単純に納期が延びるだとかだけでなく、特に東京都内とか首都圏においては比較的小型車2t、4tクラスでコンビニ配送にしても一般の量販店向けの配送もだが、どこかでしわ寄せができるといつかは物流が止まる。